Tesi di laurea con relatore o correlatore Cavina, Nicolò, discusse nel 2018

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Numero di documenti: 10.

B

Brunelli, Lorenzo (2018) Design of a user-friendly Plug-in HEV simulation platform for energy management strategies and e-Horizon functions performance evaluation. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento ad accesso riservato.

C

Capancioni, Alessandro (2018) Development of a predictive thermal management function for Plug-in Hybrid Electric Vehicles. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento ad accesso riservato.

D

Della Rovere, Sara (2018) Sperimentazione, modellazione e ottimizzazione del pattern di iniezione in un motore GDI ad alte prestazioni con GPF. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento full-text non disponibile

E

Esposito, Delia (2018) Torque Model Calibration of a Motorcycle Internal Combustion Engine. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270]

F

Franceschi, Alessandro (2018) Sviluppo di un modello matematico per la valutazione della dinamica longitudinale di un veicolo ibrido elettrico a 48 V. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270]

G

Gilè, Cristiano (2018) Realization of a dual clutch transmission hydraulic and thermal model for HIL applications. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270]

M

Marri, Filippo (2018) Il processo di sviluppo prodotto: l'influenza delle normative europee sui tempi di ingegnerizzazione di un motociclo. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento full-text non disponibile

Morara, Michele (2018) Sviluppo e validazione di un modello di invecchiamento del lubrificante per applicazione su motori a combustione interna. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento ad accesso riservato.

P

Pambi Ngeya, Cédric (2018) Elaborazione del segnale di corrente di ionizzazione orientata al controllo della combustione in motori ad accensione comandata. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento full-text non disponibile

Parrotta, Francesco (2018) Modellistica ed analisi di strategie di controllo per il Torque Vectoring. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270]

Questa lista e' stata generata il Fri May 24 14:05:07 2019 CEST.
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