A

Abbondanza, Marco (2017) Sviluppo di sistemi di condition monitoring su piattaforma real-time/FPGA per test in sala prove. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270] - Forli'

Angelini, Giorgio (2017) Sviluppo di algoritmi per l'analisi semi-automatica della combustione in motori turbo ad accensione comandata. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270]

Asioli, Michele (2017) Impiego di pompe acqua elettriche nei motori a combustione interna: analisi dei possibili benefici. [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [L-DM270] - Forli', Documento full-text non disponibile

B

Baroni, Riccardo (2017) Limitazione delle emissioni di particolato nei motori ad accensione comandata. [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [L-DM270] - Forli', Documento full-text non disponibile

Basilico, Federico (2017) Implementazione di strategie per la verifica dell’attendibilità dei segnali acquisiti per l’automazione della sperimentazione al banco prova motore. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento full-text non disponibile

Blando, Giovanni (2017) Sviluppo di strumenti per la calibrazione automatica di funzioni di controllo motore. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento full-text non disponibile

C

Cortesi, Simone (2017) Strategie per l’implementazione di combustioni a bassa temperatura (LTC). [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [L-DM270] - Forli', Documento full-text non disponibile

M

Manzini, Caterina (2017) Impianti e macchine nella produzione industriale della birra. [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [L-DM270] - Forli', Documento full-text non disponibile

Mecheri, Christopher (2017) Sviluppo di un modello orientato al controllo di un catalizzatore trivalente per applicazioni GDI. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270]

Morini, Lorenzo (2017) Thermal management model for a plug-in hybrid electric vehicle. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270]

N

Nalon, Filippo (2017) Analisi sperimentale sull'utilizzo di etanolo (E85) in un motore per Formula SAE. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270]

P

Pelloni, Simone (2017) Modellazione termica di batterie ad alta tensione con tecnologia Li-Ion per veicoli ibridi. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria energetica [LM-DM270]

Peverani, Alex (2017) Valutazione di strumenti per la visualizzazione e l'analisi dei dati relativi alla sperimentazione su motori a combustione interna. [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [L-DM270] - Forli', Documento ad accesso riservato.

R

Rossini, Roberto (2017) Soluzioni range extender per l'incremento di autonomia dei veicoli elettrici. [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [L-DM270] - Forli', Documento full-text non disponibile

S

Silvestri, Nicola (2017) Development, testing and potential benefits of a closed-loop combustion controller on a turbocharged GDI engine. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270]

T

Taccioli, Leonardo (2017) Sistemi innovativi per l'alimentazione di GPL in motori ad accensione comandata. [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [L-DM270] - Forli', Documento ad accesso riservato.

Tomassini, Davide (2017) Analisi di motopropulsori ibridi meccanici, pneumatici e idraulici. [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [L-DM270] - Forli', Documento full-text non disponibile

Tomei, Jacopo (2017) Sviluppo di un ambiente integrato per la calibrazione semiautomatica di funzioni di controllo motore. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270]

Z

Zampolli, Francesco (2017) Development of a eHorizon strategy for HEVs with dynamic road situations model. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento full-text non disponibile

Zanotti, Giacomo (2017) L'impiego del sensore di pressione in camera di combustione per il controllo della combustione. [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [L-DM270] - Forli', Documento full-text non disponibile