Modellazione e validazione di una strategia di controllo delle iniezioni in un motore GDI

Il tema sul quale ho sviluppato la presente tesi presso Magneti Marelli Powertrain è la gestione del pattern di iniezione dei motori ad iniezione diretta. L'attività ha riguardato lo sviluppo del software di controllo in ambiente Matlab-Simulink e la successiva validazione dello stesso al simulatore HIL. L'obiettivo fondamentale è stato quello di ottimizzare il funzionamento del motore e aumentare la flessibilità del software in fase di calibrazione. L'attività si è conclusa con lo sviluppo di calibrazioni di base con cui accendere il motore al banco prova.