Adapting the Heat Flux Method for Metal Fuels

Il seguente progetto di tesi, condotto all’università di Eindhoven (grazie al progetto Erasmus), riguarda un primo approccio all’adattamento dell’Heat flux method, che dà la possibilità di misurare la velocità di propagazione del fronte di fiamma di un combustibile gassoso, ad essere utilizzato con polveri di metallo e non solo, così da avere la possibilità di misurare accuratamente la velocità di propagazione del fronte di fiamma di tali polveri. Le polveri di metallo possono essere combuste con aria in modo tale da produrre calore utilizzabile in svariate applicazioni, senza generazione di CO2 come prodotto della combustione. Le polveri di metallo hanno un’alta densità di energia. Un grande vantaggio delle polveri di metallo è che il risultato della combustione può essere catturato e riciclato così da generare un ciclo di combustione a zero emissioni di CO2. La richiesta del progetto è quella di valutare se fosse possibile utilizzare polveri di metallo e non solo nell’Heat flux method e, se queste sono adatte, definire le future fasi in modo da ottenere una combustione stabile di polveri durante l’applicazione del Heat flux method. Il risultato sarà ottenuto attraverso una combinazione di esperimenti in laboratorio e ricerche in letteratura su polveri usate come combustibile e metodi per disperdere le polveri all’interno del flusso di aria o aria/metano.