Tesi di laurea con relatore o correlatore Cavina, Nicolò, discusse nel 2019

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Numero di documenti: 9.

B

Bandello, Antonio (2019) Progetto di una trasmissione CVT elettro-attuata per veicoli da competizione e del suo sistema di controllo attraverso la validazione di un modello matematico. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270]

Baraldi, Davide (2019) Valutazione e certificazione delle emissioni e dei consumi di un veicolo a benzina per il mercato U.S.A. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria energetica [LM-DM270], Documento ad accesso riservato.

Beleggia, Daniele (2019) Sviluppo di un ambiente per l’analisi del segnale di pressione in camera di motori GDI a elevata potenza specifica. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento ad accesso riservato.

Boccaletti, Luca (2019) Analisi e ottimizzazione della combustione di un motore Turbo GDI con iniezione ad acqua. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento ad accesso riservato.

C

Chini, Marco (2019) Sviluppo di nuove metodologie di calibrazione per motori da competizione con tecniche di Design of Experiments. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento ad accesso riservato.

F

Fellini, Edoardo (2019) Analisi di un sistema di sovralimentazione di un MCI finalizzata alla modellazione e alla precalibrazione dei parametri di controllo. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento ad accesso riservato.

M

Mecagni, Jacopo (2019) Modellazione orientata al controllo degli scambi termici a parete per motori GDI sovralimentati ad alte prestazioni. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento ad accesso riservato.

S

Succi, Luca (2019) Sviluppo e validazione di strategie alternative di "rough road detection" per la disabilitazione della diagnosi misfire. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento ad accesso riservato.

Succi, Rocco (2019) Analisi e sviluppo di strategie per l'ottimizzazione del consumo energetico di una vettura ibrida elettrica. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270]

Questa lista e' stata generata il Sun Aug 25 03:49:03 2019 CEST.
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