Flexible pavement design using mechanistic-empirical methods: the Californian Approach

Montuschi, Alessio (2013) Flexible pavement design using mechanistic-empirical methods: the Californian Approach. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria civile [LM-DM270]
Documenti full-text disponibili:
[thumbnail of tesi_file_unico.pdf]
Anteprima
 Documento PDF
Download (29MB) | Anteprima
Tipologia del documento
Tesi di laurea (Laurea magistrale)
Autore della tesi
Montuschi, Alessio
Relatore della tesi
Dondi, Giulio
Correlatore della tesi
Pettinari, Matteo
Scuola
Ingegneria e Architettura
Corso di studio
Ingegneria civile [LM-DM270]
Indirizzo
Curriculum: Infrastrutture viarie e trasporti
Ordinamento Cds
DM270
Data di discussione della Tesi
14 Febbraio 2013
URI
https://amslaurea.unibo.it/id/eprint/4914

Altri metadati

Statistica sui download

Vedi altre statistiche

Gestione del documento: Visualizza il documento

© ALMA MATER STUDIORUM - Università di Bologna, 2007-2024.

^