Miglioramento dei processi di assemblaggio in ambito Defence: analisi e gestione dei difetti ad alto impatto in Iveco Defence Vehicles S.p.A.

Il settore della difesa è un ambito industriale ad alta densità tecnologica e normativa, in cui Iveco Defence Vehicles (IDV) eccelle nella produzione di veicoli tattici e multiruolo. In questo scenario, l'affidabilità e l'efficienza dei processi sono leve strategiche fondamentali per garantire la competitività e la soddisfazione dei clienti istituzionali. Il presente lavoro di tesi, svolto presso lo stabilimento IDV di Bolzano, si focalizza sulla linea di assemblaggio del veicolo MUV (Multi-role Utility Vehicle). Il progetto si inserisce in una fase di trasformazione aziendale verso modelli di gestione digitale (Paperless Factory), partendo dalla necessità di risolvere una criticità operativa: un elevato tasso di rilavorazioni (rework) riscontrato in fase di collaudo. L’obiettivo centrale è dimostrare come l’applicazione delle metodologie Lean Manufacturing possa trasformare il problem solving da attività reattiva a processo scientifico e standardizzato. Utilizzando il ciclo PDCA e il principio di Pareto, il lavoro si articola in quattro momenti chiave: Analisi dei dati: identificazione dei "Pochi Vitali" attraverso la stratificazione delle non-conformità (NCR). Diagnosi tecnica: ricerca delle cause radice mediante strumenti di Root Cause Analysis (4M+1D, Ishikawa, 5 Whys) applicati a cluster critici come la centralina BDV e l’impianto pneumatico. Intervento e Kaizen: progettazione di soluzioni di Visual Management e Poka-Yoke informativi per prevenire l’errore umano. Standardizzazione: consolidamento dei risultati e proposta di sistemi di monitoraggio digitale in tempo reale. In conclusione, l’elaborato sottolinea il ruolo cruciale dell’Ingegnere di Processo come mediatore tra progettazione e produzione, capace di generare valore attraverso la riduzione sistemica degli sprechi e la promozione di una cultura del miglioramento continuo.