L'automobile e la stricnina. Geografie del ritorno dei lupi

A partire dagli anni Settanta si è verificato un ritorno significativo di lupi, specie che era stata vicina alla scomparsa dal territorio italiano. Questo ritorno è stato causato dall'aumento esponenziale della copertura boschiva seguito allo spopolamento delle aree interne e dalla terziarizzazione dell'economia. Il compito di questa tesi è comprendere le geografie del rapporto tra umani e lupi in un contesto non abituato alla convivenza. Nella prima parte dell'analisi della letteratura, ho presentato il concetto di biopolitica a partire dal lavoro di Foucault, estendendolo alle specie non-umane. Ho poi esposto alcuni concetti chiave delle geografie animali, ambito di studi che si occupa di analizzare dello studio la dimensione spaziale, politico-economica ed etica della vita animale e delle relazioni uomo-animale. In una seconda parte ho contestualizzato il rapporto tra umani e lupi in una storia segnata dalla relazione con gli spazi naturali. Il rapporto tra le due specie è segnato da pratiche di sterminio volte a costruire uno spazio unicamente plasmato dall'attività umana. Conseguentemente alla terziarizzazione dell'economia occidentale, il lupo è tornato ad abitare porzioni sempre più vaste del territorio nazionale. Ho scelto di analizzare il fenomeno del ritorno del lupo usando la Romagna come caso studio. Ho intervistato guardie faunistiche e seguito la descrizione mediatica del fenomeno in modo da studiare le varie aree di contatto tra uomini e lupi e le eventuali conflittualità. Ne emerge uno scenario eterogeneo in cui storie di convivenza si alternano a episodi di bracconaggio.