Retrofit gas di un’unità chiller su nave da crociera: analisi comparativa prestazionale tra R404A e R448A

L’elaborato svolto affronta l’analisi termodinamica e impiantistica del retrofit gas di un sistema di refrigerazione a bordo di una nave da crociera. Per fare ciò è stato necessario approfondire il mondo dei fluidi refrigeranti e le normative a esso legate (F-Gas). Il processo di retrofit gas prevedeva la sostituzione del refrigerante R404A (a elevato GWP) con l’R448A (a GWP minore). Lo studio è stato fatto a bordo della nave da crociera Princess Emerald, con valutazione comparativa delle prestazioni del gruppo frigorifero chiller prima e dopo l’intervento. Nella tesi sono presenti schemi di impianto, PFD, P&ID e i fogli di calcolo utilizzati per le valutazioni. Il calcolo del Coefficient of Performance (COP), ha evidenziato un incremento medio del 33% con R448A rispetto al funzionamento reale con R404A. I risultati confermano la fattibilità tecnica del retrofit come soluzione transitoria efficace in ottica di sostenibilità ambientale e continuità operativa degli impianti esistenti. Vengono anche esposte circa le perplessità riguardanti future soluzioni a medio-lungo termine.