Interazione tra auto e moto su circuito di prova: valutazione della sicurezza

L’elaborato contiene un’analisi del rischio legato alla circolazione contemporanea di veicoli di diversa tipologia in una pista di prova, con particolare riguardo alla presenza di autovetture e motocicli. Il contesto esaminato si riferisce al Nardò Technical Center, circuito di prove tecniche nel quale è avvenuto un sinistro mortale che ha coinvolto un’automobile e un motociclo. A seguito dell’occorso, ci si è interrogati sulla sua evitabilità e sul rischio di collisione connesso alla circolazione promiscua nel circuito. Dapprima vengono analizzate le caratteristiche tecniche e normative del circuito NTC, indagandone l’utilizzo, i cicli di prova ivi svolti e le misure adottate per la prevenzione dei rischi. Successivamente, si esegue la ricostruzione del sinistro a partire dalla situazione post-urto: si analizzano veicoli coinvolti e parametri cinematici, dinamici e normativi nel contesto di riferimento. Dunque, se ne definiscono cause, evitabilità e profili di responsabilità. Infine, si esegue un’analisi statistica del rischio di collisione in caso di uso promiscuo della pista. Si illustrano concetti e metodi generali dell’analisi di rischio e si analizzano normative e direttive per la gestione e l’accettazione del rischio. Dopodiché, l’elaborato si focalizza su ambiti paragonabili allo specifico oggetto di questo studio: si procede con l’analisi del rischio specifico di collisione in caso di uso promiscuo del circuito e viene fornita una stima delle probabilità di conflitto fra veicoli mediante due diversi approcci: frequentista e simulativo. Si traggono le conclusioni dell’analisi del rischio di collisione in pista in condizioni di utilizzo promiscuo e si confrontano i risultati ottenuti con la ricostruzione del sinistro mortale effettivamente avvenuto, per comparare i risultati dell’analisi teorica e gli eventi realmente accaduti. Infine, vengono proposti eventuali futuri sviluppi d’indagine nell’ambito dell’analisi di utilizzo promiscuo del circuito.