Studio ed ottimizzazione degli accoppiamenti tra telaio e carrozzeria in un'architettura modulare per autovetture

Il presente elaborato si propone di fornire delle linee guida per la studio, la progettazione e l’ingegnerizzazione di sistemi di attacco tra telaio e carrozzeria di un’architettura modulare in funzione delle caratteristiche della carrozzeria. Nella parte iniziale si ha una descrizione della nascita e dello sviluppo storico che hanno caratterizzato le piattaforme automobilistiche. Successivamente si analizzano le varie tipologie, focalizzandosi sulle peculiarità e punti di forza di ognuno. Il trattato prosegue con un’analisi delle principali tecniche di lavorazione alle quali sono soggetti i telai. Uno studio delle tipologie di assemblaggio e collegamento che vengono impiegati per permettere il corretto montaggio dei vari componenti. Da questo punto sono stati analizzati i materiali. Nel dettaglio sono stati analizzate le leghe di alluminio, gli acciai ad alta resistenza e le fibre di carbonio. In seguito, è presentata un elenco di tutti i segmenti automobilistici oggigiorno in commercio, per fornire una panoramica generale. Il settore prescelto, essendo il campo di prova delle grandi innovazioni ed implementazioni, è stato il segmento delle sportive. Andando nello specifico, attraverso la modellazione 3D è stato ricreato, pezzo per pezzo, un telaio con un’architettura simile a quello di una Ferrari California ed è stato montata la carrozzeria di una Corvette C7. Una volta completato il telaio, sono stati sviluppati i collegamenti per collegare il telaio alla carrozzeria. Per eseguire la modellazione è risultato indispensabile l’utilizzo di un software di modellazione 3D, Blender, che ha permesso la realizzazione del modello. Una volta completata la modellazione, i progetti sono stati stampati con due modalità diverse. Una stampa dell’intero modello in FDM ed una stampa di una serie di particolari in Resina. Per poter eseguire questi due modelli è risultato necessario uno studio dei software di stampa sia in FDM che in resina.