Romano, Marco
(2024)
L'economia circolare nella catena di fornitura: un modello per la visualizzazione della performance ambientale e il caso Ducati Motor Holding S.p.A.
[Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in
Ingegneria gestionale [LM-DM270], Documento full-text non disponibile
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Abstract
Il presente lavoro si propone di indagare il paradigma dell’economia circolare con l’obiettivo di quantificare le pratiche sostenibili. Le ragioni che sottendono a questa analisi, sono da ricercarsi nell’assenza di metodologie strutturate che possano avallare la volontà di formalizzare le iniziative eco-sostenibili in modo quantitativo.
L’originale contributo al lavoro è vincolato allo studio di uno strumento di visualizzazione della performance ambientale, ed alla sua applicazione in uno specifico contesto, quello del settore motociclistico.
Nel Capitolo I, si affronterà il tema dell’economia circolare e verrà fatta una panoramica generale di alcuni dei CBM esistenti, individuandone le principali caratteristiche e limitazioni.
Il Capitolo II, si apre con la presentazione della struttura del nuovo modello, progettato per consentirne la ripetitività nei diversi settori industriali attraverso la sua capacità di quantificazione dei flussi di risorse.
A questo punto, nel Capitolo III, il modello viene messo in pratica analizzando nel dettaglio un caso studio nell’ambito del settore motociclistico, che vedrà coinvolti alcuni attori della catena di fornitura del noto brand Ducati.
In ultimo, nel capitolo IV saranno analizzati i risultati della ricerca, mediante l’esame di possibili implicazioni manageriali, al fine di migliorare le pratiche aziendali. Verranno infine identificati i limiti della ricerca e delineati possibili sviluppi futuri.
Abstract
Il presente lavoro si propone di indagare il paradigma dell’economia circolare con l’obiettivo di quantificare le pratiche sostenibili. Le ragioni che sottendono a questa analisi, sono da ricercarsi nell’assenza di metodologie strutturate che possano avallare la volontà di formalizzare le iniziative eco-sostenibili in modo quantitativo.
L’originale contributo al lavoro è vincolato allo studio di uno strumento di visualizzazione della performance ambientale, ed alla sua applicazione in uno specifico contesto, quello del settore motociclistico.
Nel Capitolo I, si affronterà il tema dell’economia circolare e verrà fatta una panoramica generale di alcuni dei CBM esistenti, individuandone le principali caratteristiche e limitazioni.
Il Capitolo II, si apre con la presentazione della struttura del nuovo modello, progettato per consentirne la ripetitività nei diversi settori industriali attraverso la sua capacità di quantificazione dei flussi di risorse.
A questo punto, nel Capitolo III, il modello viene messo in pratica analizzando nel dettaglio un caso studio nell’ambito del settore motociclistico, che vedrà coinvolti alcuni attori della catena di fornitura del noto brand Ducati.
In ultimo, nel capitolo IV saranno analizzati i risultati della ricerca, mediante l’esame di possibili implicazioni manageriali, al fine di migliorare le pratiche aziendali. Verranno infine identificati i limiti della ricerca e delineati possibili sviluppi futuri.
Tipologia del documento
Tesi di laurea
(Laurea magistrale)
Autore della tesi
Romano, Marco
Relatore della tesi
Correlatore della tesi
Scuola
Corso di studio
Ordinamento Cds
DM270
Parole chiave
Economia circolare,sostenibilità,KPI,risorse,dati,performance,transizione,visualizzazione,dashboard,fornitori,supply chain,Ducati
Data di discussione della Tesi
22 Luglio 2024
URI
Altri metadati
Tipologia del documento
Tesi di laurea
(NON SPECIFICATO)
Autore della tesi
Romano, Marco
Relatore della tesi
Correlatore della tesi
Scuola
Corso di studio
Ordinamento Cds
DM270
Parole chiave
Economia circolare,sostenibilità,KPI,risorse,dati,performance,transizione,visualizzazione,dashboard,fornitori,supply chain,Ducati
Data di discussione della Tesi
22 Luglio 2024
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