Caratterizzazione a fatica di leghe di titanio per Additive Manufacturing

La tesi si propone di approfondire la caratterizzazione a fatica delle leghe di titanio, con focus specifico sulla rinomata lega Ti6Al4V, quando prodotta mediante le tecnologie di Additive Manufacturing (AM). L'obiettivo principale di questa ricerca è quello di analizzare e confrontare le prestazioni a fatica di componenti realizzati mediante tecniche additive rispetto a quelli ottenuti attraverso i tradizionali processi di produzione. L'elaborato si apre con una dettagliata introduzione all'Additive Manufacturing, che rappresenta una pietra miliare nella trasformazione del panorama produttivo. Di seguito, si esaminano le diverse metodologie di produzione additive, sottolineando le notevoli differenze rispetto alle tecniche convenzionali e mettendo in evidenza le innovazioni e i vantaggi che emergono da queste tecnologie avanzate. In particolare, si esplora l'applicazione delle tecnologie additive al titanio, evidenziando i vantaggi intrinsechi e le problematiche da superare. Un ulteriore spazio è dedicato a uno studio sperimentale condotto su un set di campioni in titanio, tra cui alcuni fabbricati mediante AM e altri tramite tecniche tradizionali. Questi campioni sono stati sottoposti a test di carico in flessione, al fine di valutare la loro resistenza alla fatica e le proprietà meccaniche. I risultati dettagliati di queste prove forniscono un'analisi approfondita delle prestazioni dei componenti prodotti tramite AM, contribuendo così a delineare il loro potenziale in termini di resistenza e affidabilità. In aggiunta, il documento presenta una descrizione completa del macchinario utilizzato per condurre i test a fatica, garantendo la trasparenza e la ripetibilità delle procedure di test. In conclusione, questa ricerca offre una panoramica completa e dettagliata delle caratteristiche a fatica delle leghe di titanio prodotte tramite Additive Manufacturing (AM).