SFC Reduction of aero-engines by using high temperature fuel

Guadagni, Antonio (2011) SFC Reduction of aero-engines by using high temperature fuel. [Laurea specialistica], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LS-DM509], Documento ad accesso riservato.
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Tipologia del documento
Tesi di laurea (Laurea specialistica)
Autore della tesi
Guadagni, Antonio
Relatore della tesi
Peretto, Antonio
Scuola
Ingegneria e Architettura
Corso di studio
Ingegneria meccanica [LS-DM509]
Ordinamento Cds
DM509
Data di discussione della Tesi
19 Dicembre 2011
URI
https://amslaurea.unibo.it/id/eprint/2894

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