Analisi critica del funzionamento di un impianto cogenerativo a motore alternativo a combustione interna

Il presente lavoro di tesi può essere suddiviso in due parti. Nella prima parte, è stato analizzato il funzionamento di un cogeneratore a motore alternativo a combustione interna soffermandosi sui principali parametri che ne influenzano le prestazioni, soprattutto in termini di potenza elettrica ottenibile e di rendimento elettrico. In seguito, dopo aver schematizzato il sistema e determinato la miglior specifica per la risoluzione del problema di processo, è stato studiato il ruolo della temperatura dell'aria in ingresso, dell'eccesso di ossigeno e del rendimento elettrico sulla temperatura dei fumi. I risultati ottenuti dalle simulazioni sono stati discussi ottenendo una mappa per valutare il corretto funzionamento del motore. Nella seconda parte, è stata condotta una ricerca di letteratura per valutare i vantaggi e gli svantaggi dell'utilizzo di aria arricchita in ossigeno come comburente in alcuni sistemi cogenerativi, con particolare riferimento ai motori endotermici alternativi. Infine, è stata analizzata la tecnologia a membrana per la produzione di aria arricchita in ossigeno. L'effettivo utilizzo dell'aria arricchita in ossigeno nei sistemi cogenerativi è principalmente legato alla sua convenienza economica.