Gestione di infrastrutture verdi-blu della pianura bolognese: tecniche di sfalcio innovative del reticolo idraulico artificiale .

I canali presenti nella pianura emiliano-romagnola hanno un ruolo fondamentale in termini di conservazione della biodiversità vegetale e animale in quanto, oltre a garantire la distribuzione dell’acqua nei periodi siccitosi, divengono corridoi ecologici tra aree naturali e seminaturali, compresi i siti di Rete Natura 2000. In questo contesto si inserisce il progetto LIFE GREEN4BLUE (la cui area di intervento si trova a nord-est della città di Bologna nel comprensorio gestito dal Consorzio della Bonifica Renana) che si pone come obiettivo quello di migliorare e valorizzare tutti quei servizi ecosistemici forniti dalla rete di canali artificiali. Tra le azioni previste dal progetto vengono sperimentate nuove tecniche di sfalcio della vegetazione spondale. Lo scopo dello studio è di osservare i primi effetti dello sfalcio gentile sulla vegetazione dell’ecosistema canale. Per il monitoraggio della sperimentazione sono stati considerati tre canali interessati da tecniche di sfalcio gentile e quattro interessati da tecniche di sfalcio tradizionale. In questi sette siti sono stati effettuati dei rilievi floristici ripetuti a cadenza stagionale che hanno caratterizzato i siti sulla base delle coperture vegetali, della composizione specifica delle specie rilevate e delle condizioni di stazione (pendenza, esposizione e larghezza della sponda vegetata). Le differenze tra siti sono state analizzate con analisi delle componenti principali (PCA), analisi di correlazione e analisi della varianza (ANOVA) per verificare se le differenze vegetazionali riscontrate erano dovute alla tipologia di sfalcio, alla stagionalità o ai fattori di stazione. Dalle analisi è emerso che uno sfalcio di tipo gentile favorisce la dominanza della specie Phragmites australis e un rapporto più elevato tra il numero di specie acquatiche e non acquatiche rispetto allo sfalcio tradizionale. Inoltre, si è osservata una forte correlazione tra il rapporto sopra citato e la pendenza della sponda.