Potenzialità di utilizzo di dati satellitari Sentinel-2 a supporto di procedure di Sensitivity Mapping in area costiera

L'inquinamento da oil spill risulta una tra le principali cause dell'inquinamento marino. Esso può avere un grave impatto economico e biologico, causando danni sostanziali agli ecosistemi marini. Nel tempo, a seguito di grandi incidenti a petrolifere, si è affermata l'importanza della realizzazione di un quadro generale delle zone costiere sensibili e di conoscere tutti i fattori che permettono la previsione degli spostamenti delle quantità di idrocarburi sversate. A partire dagli anni '70, vari enti a livello nazionale e globale hanno sviluppato delle linee guida per la prevenzione, il monitoraggio e l’intervento in caso di oil spill, in particolare per la creazione delle cosidette Environmental Sensitivity Index (ESI) Maps. Esse forniscono un quadro generale della sensibilità delle coste agli sversamenti di idrocarburi in base al litorale, alle risorse biologiche e alle risorse per uso umano. Obiettivo dell'elaborato è esaminare la possibilità di utilizzare le immagini multispettrali gratuite fornite dalle piattaforme satellitari Sentinel-2 a supporto di procedure di generazione di Environmental Sensitivity index ESI maps. In particolare, si è valutata in una vasta area di studio la realizzazione della classificazione del litorale secondo l'indice ESI (che assegna alle varie tipologie di costa una classe in funzione della sensibilità agli sversamenti da petrolio) analoga a quella prodotta dalla National Oceanographic and Atmospheric Administration (NOAA).