Subsidenza e infrastrutture lineari: possibili impatti sulla pericolosità alluvionale

L’elaborato presenta una indagine sui potenziali impatti di infrastrutture lineari e subsidenza sulla pericolosità idraulica del territorio. I casi di studio esaminati, il comune di Ravenna e il comune di Cesenatico, sono stati oggetto della mappatura delle aree potenzialmente allagabili in seguito a nubifragi o straripamenti fluviali. L’analisi è stata condotta mediante l’algoritmo Safer_RAIN, una versione evoluta dei tradizionali algoritmi Hierarchical Filling-&-Spilling (HFS), in grado di eseguire una valutazione speditiva della pericolosità alluvionale, a partire da un modello digitale delle quote del terreno (DEM) ad elevata risoluzione orizzontale e da un evento di precipitazione d’interesse. L’algoritmo è stato applicato in maniera standard nel caso di Ravenna, valutando la pericolosità di allagamento da nubifragio, mentre è stato applicato in maniera sperimentale nel caso di Cesenatico, simulando eventi di esondazione del torrente Pisciatello e valutandone gli allagamenti prodotti. Inoltre, sono state elaborate differenti configurazioni territoriali dei casi di studio, combinando topografie presenti e passate con la presenza o l’assenza di infrastrutture, al fine di valutare nel dettaglio l’incidenza sulla pericolosità alluvionale della subsidenza di origine antropica (tasso di abbassamento dell’ordine di alcune decine di cm/anno), esaminata nel solo caso di Ravenna, e delle infrastrutture continue lineari (strade, ferrovie, canali artificiali), esaminate in entrambi i casi di studio. Si è proceduto, infine, ad un confronto delle configurazioni territoriali mediante un indice di similarità, denominato indice FAI (Flood Area Index). I risultati ottenuti mostrano un marginale impatto della subsidenza, che comporta differenze contenute entro il 15% sulla pericolosità alluvionale delle configurazioni esaminate, mentre un’incidenza significativa delle infrastrutture, da cui derivano disomogeneità dell’ordine del 40-60% in termini di allagamento.