Analisi tri-obiettivo di una rete logistica europea multi-livello: incontro tra Lean, Green e Costi

L’obiettivo di questo lavoro di tesi è quello di valutare se una rete logistica europea del tipo “Stabilimento produttivo – Centro di distribuzione – Cliente” possa essere sia Lean che Green ad un costo sostenibile per le aziende. Per rispondere a questa domanda si può ricorrere alla ricerca operativa. Si è definito un problema di ottimizzazione multi-obiettivo di tipo outbound in cui si è cercato di minimizzare il valore di tre funzioni, rispettivamente rappresentanti la logica Lean, la logica Green e i costi associati alla rete oggetto dell’analisi. I risultati ottenuti hanno evidenziato che, prese singolarmente, le filosofie Lean e Green conducono a prestazioni opposte. Minimizzando la sola funzione Lean si generano alti livelli di emissioni e costi, azzerando però le giacenze. Concentrandosi solo sulle emissioni, invece, si ottengono elevati livelli di scorte e costi che incrementano proprio a causa di tali valori. Si è così deciso di valutare un trade-off tra le tre funzioni obiettivo considerate, al fine di ottenere una configurazione di rete che soddisfi Lean, Green e Costi. I risultati confermano che tale trade-off è possibile, infatti, il punto di ottimo selezionato presenta un costo prossimo al miglior risultato ottenibile, con emissioni di poco superiori all’ottimo Green e con una quantità di giacenze accettabile lungo tutta la rete logistica.