Efficientamento di una flotta di veicoli AGV a guida laser. Il caso 'Philip Morris Manufacturing & Technology Bologna'

Lo scopo di questa tesi è quello di identificare le principali cause di inefficienza che riguardano la flotta AGV e studiare ed implementare possibili soluzioni al fine di migliorare le prestazioni complessive del sistema. Sono state perciò analizzate in primo luogo le prestazioni del sistema AS-IS in modo da sviluppare una configurazione dello stato di partenza. Una volta mappati i flussi fisici dei materiali e i flussi informativi in base alle differenti tipologie di trasporto presenti, è stata costruita una base di dati capace di fornire una panoramica sullo stato del sistema in modo da poter poi studiare e risolvere eventuali criticità. Una volta indentificate le principali fonti di inefficienza del sistema, con l’analisi, è stata implementata la risoluzione e la valutazione dello stato TO-BE per ciascuna delle problematiche individuate. In particolare la tesi tratta dell’ottimizzazione di alcuni flussi critici, in seguito al periodico ripresentarsi di anomalie note. Sono poi sono descritte le analisi degli stop più impattanti sulle prestazioni della flotta. Quest’analisi è stata intrapresa con l’obiettivo di capire quali fossero i problemi più dannosi a livello di prestazioni e di intervenire per risolvere definitivamente le cause o perlomeno per ridurne l’impatto. I principali problemi emersi sono problemi legati alla navigazione laser, problemi di batteria e problemi durante l’Handling. Per ognuno di questi è stata analizzata la causa radice e, una volta trovata una soluzione applicabile, ne sono stati stimati i principali benefici.A valle delle analisi e degli interventi è stato stimato un saving netto di diverse migliaia di euro.