Studio delle proprietà meccaniche e smorzanti dei compositi in fibra di carbonio nano-rinforzati.

Nella tesi in esame ci si pone come obiettivo principale quello di indagare il comportamento meccanico e dinamico di un materiale composito nano-rinforzato. Il composito posto in esame risulta essere un materiale innovativo in quanto unisce un prepreg in fibra di carbonio con fibre unidirezionali e membrane di nano-fibre in gomma. Negli ultimi anni si è notata una crescente esigenza nel settore industriale volta a diminuire le vibrazione in sistemi meccanici sottoposti a sollecitazioni periodiche, come ad esempio, mandrini per macchine automatiche o rulli per il settore tissue o covering, tutto questo giustifica la ricerca portata avanti in questa tesi che consiste nello sviluppare un materiale composito innovativo in grado di attenuare le vibrazioni senza d’altra parte aumentarne il peso. Sono da tempo riconosciute le alte capacita smorzanti della gomma, ma spesso l’integrazione nei materiali compositi avviene attraverso l’inserimento di una strato spesso di gomma tra due layer rigidi (struttura a sandwich), questo porta ad un aumento considerevole del peso e dello spessore, caratteristiche che possono rendere un materiale composito meno attraente in alcuni campi di applicazione. Lo smorzamento o damping risulta essere un fenomeno impegnativo da studiare nei materiali metallici perché esso è influenzato da innumerevoli fattori. Per quanto riguarda i materiali compositi la sfida diventa ancora più impegnativa data la loro natura intrinsecamente eterogenea. Concludendo, dalle prove sperimentali, è emerso un incremento notevole delle prestazioni smorzanti dei provini nano-modificati, lasciando inalterate le prestazioni meccaniche.