Studio di fattibilità tecnico economica nell’introduzione di un nuovo sistema di monitoraggio per la gestione dei pallet: il caso G.D Spa

Lo studio nasce dalla disponibilità di G.D S.p.A. a sviluppare un progetto di tesi sui trasporti integrati delle merci. L’argomento principale della tesi è l’implementazione di un nuovo sistema di monitoraggio delle diverse cauzioni e, nello specifico, dei bancali di tipo EPAL. Il progetto ha preso il via con una fase di assestamento, cominciando dall’implementazione di un nuovo portale informatico utile per inserire le richieste di trasporto necessarie. Una volta attuato il nuovo portale e superato il primo periodo di assestamento, l’attenzione si è poi spostata verso il secondo step relativo al monitoraggio delle cauzioni e, più nello specifico, del pallet di legno di tipo EPAL. Lo studio vuole mettere in luce il problema principale derivante dalla dispersione e conseguente perdita di elevate quantità di unità di carico che a inizio di ogni anno l’azienda è tenuta a ricomprare; inoltre, vengono sottolineati i vantaggi e svantaggi derivanti dall’utilizzo di un sistema tecnologico di monitoraggio di pallet, casson pallet e gabbie standard G.D, viene fatto il confronto con ulteriori tecniche di analisi e conteggio e viene sviluppato lo studio di fattibilità tecnico economica delle alternative prese in esame. Accanto alla tecnologia di monitoraggio utilizzata in azienda si mettono a confronto alcune delle tecnologie più in avanzamento negli ultimi anni: la tecnica di lettura con codice a barre e la tecnica RFID. Fin da subito si presenta il pallet come materiale, entrando nel dettaglio delle caratteristiche strutturali; dopodiché viene sviscerato il problema iniziale riscontrato all’interno dell’azienda, si analizzano le caratteristiche del processo di monitoraggio attuato e relative analisi sui risultati ottenuti. Lo studio si chiude con un confronto tra il dispositivo utilizzato, con tecnologie più avanzate e sviluppate, con annessi vantaggi e svantaggi sia a livello di fattibilità che a livello di costi, analizzando i relativi calcoli del VAN.