Performance comparison of C-V2X and WAVE protocols for vehicular to infrastructure communications: simulation of the highway use case

Amato, Elisabetta (2018) Performance comparison of C-V2X and WAVE protocols for vehicular to infrastructure communications: simulation of the highway use case. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Telecommunications engineering / ingegneria delle telecomunicazioni [LM - DM270], Documento ad accesso riservato.
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Abstract

The objective of this thesis is the analysis and the study of the various access techniques for vehicular communications, in particular of the C-V2X and WAVE protocols. The simulator used to study the performance of the two protocols is called LTEV2Vsim and was developed by the CNI IEIIT for the study of V2V (Vehicle-to-Vehicle) communications. The changes I made allowed me to study the I2V (Infrastructure-to-Vehicle) scenario in highway areas and, with the results obtained, I made a comparison between the two protocols in the case of high vehicular density and low vehicular density, putting in relation to the PRR (packet reception ratio) and the cell size (RAW, awareness range). The final comparison allows to fully understand the possible performances of the two protocols and highlights the need for a protocol that allows to reach the minimum necessary requirements.

Abstract
Tipologia del documento
Tesi di laurea (Laurea magistrale)
Autore della tesi
Amato, Elisabetta
Relatore della tesi
Correlatore della tesi
Scuola
Corso di studio
Indirizzo
Curriculum: Communication devices, signals and systems
Ordinamento Cds
DM270
Parole chiave
V2V,V2I,I2V,C-V2X,WAVE,DSRC,LTEV2Vsim,vehicular communications,802.11p,PRR,RAW
Data di discussione della Tesi
5 Ottobre 2018
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