Ricostruzione virtuale del velivolo storico Caproni Ca5

Modellazione CAD e studio preliminare delle caratteristiche di un velivolo storico, il Ca5. L’obbiettivo di questo lavoro è analizzare in dettaglio la geometria del velivolo attraverso le fonti bibliografiche a disposizione e modellarlo poi in 3D in ambiente CAD SolidWorks. Una volta completata la fase di modellazione, è stata svolta una stima delle caratteristiche aerodinamiche ed inerziali del velivolo, ottenendo così una prima valutazione delle principali derivate aerodinamiche e dei parametri necessari a valutare le prestazioni del velivolo. Infine, utilizzando l’ambiente Aerosim, sviluppato per il modulo Simulink del software di calcolo Matlab, è stato implementato un modello dinamico del velivolo per rendere possibile la simulazione del volo. In questo modo è stato possibile cercare di comprendere quali fossero le prestazioni e le caratteristiche di stabilità e di manovrabilità del velivolo. Sono state descritte le modalità e le fasi di lavoro attraverso cui è stato possibile studiare questo velivolo e sono state anche messe in evidenza le maggiori difficoltà affrontate, dovute largamente alla mancanza di dati precisi sul velivolo; sono anche state riportate le assunzioni poste per ottenere ugualmente dei dati per quanto possibile significativi. Sono presenti una descrizione delle fasi attraverso cui è stato modellato al CAD il velivolo Ca5 e le formule utilizzate per stimare la sua aerodinamica ed i principali dati relativi a pesi, inerzie, dimensioni. Sono inoltre incluse alcune simulazioni del volo che dimostrano come il modello di velivolo implementato utilizzando i dati calcolati in questa tesi sia “volabile” e presenti caratteristiche di volo che lo rendono pilotabile, anche se in virtuale utilizzando un joystick al posto dei comandi di volo originali.