Flexible pavement design using mechanistic-empirical methods: the Californian Approach

Montuschi, Alessio (2013) Flexible pavement design using mechanistic-empirical methods: the Californian Approach. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria civile [LM-DM270]
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Tipologia del documento
Tesi di laurea (Laurea magistrale)
Autore della tesi
Montuschi, Alessio
Relatore della tesi
Correlatore della tesi
Scuola
Corso di studio
Indirizzo
Curriculum: Infrastrutture viarie e trasporti
Ordinamento Cds
DM270
Data di discussione della Tesi
14 Febbraio 2013
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