Laurea

Aleotti, Alessandro (2011) Sistemi di ritenuta stradale: evoluzione normativa nazionale ed europea. [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria civile sezione edile [L-Ante DM509], Documento ad accesso riservato.

Laurea magistrale

Bernardoni, Fausto (2011) Caratterizzazione delle proprietà reologiche dei bitumi tiepidi fluidificati ed identificazione di una procedura ottimale di invecchiamento. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria civile [LM-DM270], Documento ad accesso riservato.

Laurea specialistica

Capucci, Laura (2011) Analisi di rilievi con mobile mapping system per lo sviluppo di un sistema informatizzato di gestione integrata delle pavimentazioni stradali. [Laurea specialistica], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria civile [LS-DM509], Documento ad accesso riservato.

Fantoni, Alberto (2011) Performance evaluation of asphalt pavements using the Incremental-Recursive procedure of the Mechanistic-Empirical design software CalME. [Laurea specialistica], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria civile [LS-DM509], Documento ad accesso riservato.

Ferraresi, Annalisa (2011) Tecniche numeriche avanzate per la modellazione dell'aggregato litico dei conglomerati bituminosi: l'approccio particellare. [Laurea specialistica], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria civile [LS-DM509]

Magi, Alessandro (2011) Studio delle procedure di progettazione e controllo tradizionali e innovative per le stabilizzazioni a calce di terreni argillosi. [Laurea specialistica], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria civile [LS-DM509]

Mainardi, Marco (2011) Studio degli effetti di ciclo di gelo-disgelo sul comportamento a fatica di un conglomerato bituminoso prodotto con legante ad "alta lavorabilità". [Laurea specialistica], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria civile [LS-DM509], Documento ad accesso riservato.

Martelli, Luca (2011) Studio delle proprietà reologiche di leganti bituminosi modificati ad "alta lavorabilità" mediante Dynamic Shear Rheometer. [Laurea specialistica], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria civile [LS-DM509]