Colombini, Fabio
(2026)
Analisi e ottimizzazione della gestione della flotta dei mezzi di sollevamento: il caso Bosch Rexroth Oil Control S.p.a.
[Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in
Ingegneria gestionale [LM-DM270], Documento full-text non disponibile
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Abstract
La gestione della flotta dei sistemi di Material Handling assume un ruolo strategico nei processi logistici e produttivi, impattando direttamente sulla continuità operativa, sulla sicurezza degli operatori e sul controllo dei costi aziendali. In questo contesto, l’elaborato analizza e propone soluzioni di ottimizzazione per la gestione della flotta dei mezzi di sollevamento presso Bosch Rexroth Oil Control S.p.A.
La prima fase del lavoro è caratterizzata da uno studio dettagliato dell’analisi dello stato attuale della flotta, comprendente il censimento di 159 mezzi complessivi, la raccolta delle principali caratteristiche tecniche e dimensionali, l’analisi delle modalità di utilizzo, delle condizioni contrattuali e dei costi associati.
Una volta raccolte queste informazioni è stato redatto un capitolato tecnico contenente i requisiti tecnici, manutentivi e di sicurezza richiesti per la futura flotta. Infatti, il documento costituisce uno strumento di supporto per la preparazione del processo di gara finalizzato all'acquisizione di una nuova flotta che offra standard qualitativi e di sicurezza superiori e, allo stesso tempo, che rappresenti un'opportunità di risparmio sui costi nel medio-lungo periodo per tutti e tre gli stabilimenti. A supporto delle future decisioni aziendali, sono stati elaborati differenti scenari economico-gestionali successivi alla gara, sia nel caso in cui l’appalto venga aggiudicato all’attuale fornitore sia ad un eventuale nuovo, confrontando inoltre le alternative di noleggio, leasing finanziario e configurazioni miste. Mediante simulazioni basate su diversi livelli di competitività della gara, è stato possibile valutare l’impatto dei possibili scenari sui costi di gestione.
I risultati evidenziano come il noleggio rappresenti generalmente l’alternativa più vantaggiosa in contesti altamente competitivi, mentre il leasing possa offrire maggiore stabilità economica in scenari caratterizzati da una ridotta concorrenza tra fornitori.
Abstract
La gestione della flotta dei sistemi di Material Handling assume un ruolo strategico nei processi logistici e produttivi, impattando direttamente sulla continuità operativa, sulla sicurezza degli operatori e sul controllo dei costi aziendali. In questo contesto, l’elaborato analizza e propone soluzioni di ottimizzazione per la gestione della flotta dei mezzi di sollevamento presso Bosch Rexroth Oil Control S.p.A.
La prima fase del lavoro è caratterizzata da uno studio dettagliato dell’analisi dello stato attuale della flotta, comprendente il censimento di 159 mezzi complessivi, la raccolta delle principali caratteristiche tecniche e dimensionali, l’analisi delle modalità di utilizzo, delle condizioni contrattuali e dei costi associati.
Una volta raccolte queste informazioni è stato redatto un capitolato tecnico contenente i requisiti tecnici, manutentivi e di sicurezza richiesti per la futura flotta. Infatti, il documento costituisce uno strumento di supporto per la preparazione del processo di gara finalizzato all'acquisizione di una nuova flotta che offra standard qualitativi e di sicurezza superiori e, allo stesso tempo, che rappresenti un'opportunità di risparmio sui costi nel medio-lungo periodo per tutti e tre gli stabilimenti. A supporto delle future decisioni aziendali, sono stati elaborati differenti scenari economico-gestionali successivi alla gara, sia nel caso in cui l’appalto venga aggiudicato all’attuale fornitore sia ad un eventuale nuovo, confrontando inoltre le alternative di noleggio, leasing finanziario e configurazioni miste. Mediante simulazioni basate su diversi livelli di competitività della gara, è stato possibile valutare l’impatto dei possibili scenari sui costi di gestione.
I risultati evidenziano come il noleggio rappresenti generalmente l’alternativa più vantaggiosa in contesti altamente competitivi, mentre il leasing possa offrire maggiore stabilità economica in scenari caratterizzati da una ridotta concorrenza tra fornitori.
Tipologia del documento
Tesi di laurea
(Laurea magistrale)
Autore della tesi
Colombini, Fabio
Relatore della tesi
Correlatore della tesi
Scuola
Corso di studio
Ordinamento Cds
DM270
Parole chiave
Flotta, Capitolato, Mappatura, Material Handling, Noleggio, Leasing, Saving, Manutenzione
Data di discussione della Tesi
20 Luglio 2026
URI
Altri metadati
Tipologia del documento
Tesi di laurea
(NON SPECIFICATO)
Autore della tesi
Colombini, Fabio
Relatore della tesi
Correlatore della tesi
Scuola
Corso di studio
Ordinamento Cds
DM270
Parole chiave
Flotta, Capitolato, Mappatura, Material Handling, Noleggio, Leasing, Saving, Manutenzione
Data di discussione della Tesi
20 Luglio 2026
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