Abitare bologna da studente: costruzione di un indice di accessibilità ai servizi urbani

Negli ultimi decenni le città universitarie europee hanno attraversato significativi cambiamenti urbani e sociali legati alla crescente mobilità studentesca. L’aumento della popolazione studentesca, in particolare di quella fuorisede, ha contribuito allo sviluppo di processi di studentification, incidendo sugli spazi urbani, sui mercati immobiliari e sulla domanda di servizi. Se da un lato gli studenti rappresentano un fattore di vitalità economica e culturale, dall’altro la loro concentrazione può accentuare disuguaglianze territoriali ed evidenziare carenze nella dotazione dei servizi. La tesi si colloca in continuità con due progetti di ricerca, entrambi incentrati sulle dinamiche dell’alloggio come fattore chiave dei processi di trasformazione urbana e sociale con particolare riferimento alla città di Bologna, sviluppati da ricercatrici e ricercatori dei Dipartimenti di Architettura e di Scienze Politiche e Sociali dell’Università di Bologna. Il primo è il progetto LINUS (Living the University City: Student Housing as Driver of Changes), focalizzato in particolare sul tema dell’abitare studentesco e finanziato nell’ambito dei PRIN (Progetti di Rilevante Interesse Nazionale) con fondi PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza). Il secondo riguarda invece la collaborazione dello stesso gruppo di ricerca alle attività dell’Osservatorio Metropolitano sul Sistema Abitativo di Bologna (OMSA). Il lavoro analizza il tema dell’accessibilità urbana ai servizi rilevanti per la popolazione studentesca, intesa come un concetto multidimensionale che comprende aspetti fisici, temporali e funzionali. L’obiettivo principale è valutare e confrontare i livelli di accessibilità sul territorio comunale attraverso la costruzione di indicatori e di un indice sintetico di accessibilità urbana. La ricerca si basa sull’utilizzo di dati OpenData e altri dataset, analizzati mediante il software QGIS.