Criteri di progettazione di magazzini cold chain per la riduzione dei consumi energetici: comparazione tra soluzioni tradizionali ed ipogee

La tesi analizza i criteri di progettazione dei magazzini della Cold Food Supply Chain per ottimizzare l'efficienza energetica e la sostenibilità delle infrastrutture logistiche. Poiché la refrigerazione rappresenta uno dei principali punti di consumo energetico della filiera agroalimentare, lo studio mira a ridurre i carichi termici agendo sull'involucro edilizio. La metodologia impiega un modello di simulazione oraria sviluppato in MATLAB, basato sui dati climatici PVGIS 2019, applicato a tre nodi del network STEF Italia: Pastorano (Sud), Pisa (Centro) e Rivalta di Torino (Nord). Vengono valutate tre strategie progettuali: l'integrazione di pannelli fotovoltaici (PV) sulla copertura, la realizzazione di magazzini ipogei e l'uso di terrapieni artificiali. L'analisi energetica evidenzia che la schermatura radiativa dei moduli PV riduce il carico di trasmissione del tetto di circa il 58%, generando al contempo energia per l'autoconsumo. La configurazione ipogea, pur sfruttando la stabilità termica del terreno, comporta investimenti di scavo elevatissimi tra 5 e 9 milioni di euro, risultando competitiva solo in siti già parzialmente scavati come cave dismesse o aree industriali in disuso. La soluzione con terrapieni agisce sulla stabilizzazione dei flussi termici verticali, con una convenienza economica strettamente legata alla morfologia del suolo e alla riduzione dei costi di movimentazione terra. Dal punto di vista tecnico-economico, l'integrazione fotovoltaica si conferma la scelta più solida indipendentemente dalla localizzazione, con un Payback Period di circa 7 anni e un ROI superiore al 13%. In conclusione, lo studio dimostra che un approccio integrato tra modellazione fisica e valutazione economica è essenziale per supportare decisioni progettuali capaci di coniugare efficienza energetica, resilienza operativa e fattibilità finanziaria nella logistica del freddo.