Ortali, Matteo
(2026)
Sviluppo di un sistema sperimentale per la caratterizzazione di uno scambiatore di calore gas-gas per impianti microturbogas.
[Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in
Ingegneria meccanica [L-DM270] - Forli', Documento full-text non disponibile
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Abstract
Negli impianti microturbogas per la generazione di energia elettrica, lo scambiatore di calore gas-gas svolge il ruolo fondamentale di recuperare il calore dai gas di scarico aumentando il rendimento termodinamico del sistema. L’obiettivo della tesi è lo sviluppo e l’ottimizzazione di un sistema sperimentale per la caratterizzazione di un recuperatore termico tramite l’utilizzo di modelli CAD e simulazioni CFD. L’attività ha previsto la selezione di uno scambiatore di calore gas-gas rispettando criteri tecnici e di ingombro, la progettazione del collettore di aspirazione e scarico di un motore da aeromodellismo JetCat P130-RX-BL e la creazione di attacchi nel lato caldo e freddo del recuperatore. I risultati ottenuti dalle simulazioni fluidodinamiche hanno evidenziato che l’utilizzo di attacchi divergenti (angolo di semi-apertura di 63.4°) e l’inserimento di piastre forate con pattern di fori circolari sfalsati (diametro dei fori di 2 mm e interasse di 10 mm), interposte tra lo scambiatore di calore e gli attacchi in ingresso, generano un rallentamento e una diffusione dei getti principali, contribuendo all’ottenimento delle prestazioni prossime a quelle nominali. Le piastre forate garantiscono la sicurezza durante il funzionamento del recuperatore, determinando una riduzione del 75% della velocità di picco nel lato caldo rispetto alla configurazione senza lamiera. Le analisi fluidodinamiche dell’aspirazione motore hanno confermato le lunghezze delle tubazioni imposte dal misuratore di portata e hanno permesso di comprendere il moto dell’aria.
Abstract
Negli impianti microturbogas per la generazione di energia elettrica, lo scambiatore di calore gas-gas svolge il ruolo fondamentale di recuperare il calore dai gas di scarico aumentando il rendimento termodinamico del sistema. L’obiettivo della tesi è lo sviluppo e l’ottimizzazione di un sistema sperimentale per la caratterizzazione di un recuperatore termico tramite l’utilizzo di modelli CAD e simulazioni CFD. L’attività ha previsto la selezione di uno scambiatore di calore gas-gas rispettando criteri tecnici e di ingombro, la progettazione del collettore di aspirazione e scarico di un motore da aeromodellismo JetCat P130-RX-BL e la creazione di attacchi nel lato caldo e freddo del recuperatore. I risultati ottenuti dalle simulazioni fluidodinamiche hanno evidenziato che l’utilizzo di attacchi divergenti (angolo di semi-apertura di 63.4°) e l’inserimento di piastre forate con pattern di fori circolari sfalsati (diametro dei fori di 2 mm e interasse di 10 mm), interposte tra lo scambiatore di calore e gli attacchi in ingresso, generano un rallentamento e una diffusione dei getti principali, contribuendo all’ottenimento delle prestazioni prossime a quelle nominali. Le piastre forate garantiscono la sicurezza durante il funzionamento del recuperatore, determinando una riduzione del 75% della velocità di picco nel lato caldo rispetto alla configurazione senza lamiera. Le analisi fluidodinamiche dell’aspirazione motore hanno confermato le lunghezze delle tubazioni imposte dal misuratore di portata e hanno permesso di comprendere il moto dell’aria.
Tipologia del documento
Tesi di laurea
(Laurea)
Autore della tesi
Ortali, Matteo
Relatore della tesi
Correlatore della tesi
Scuola
Corso di studio
Ordinamento Cds
DM270
Parole chiave
Scambiatori di calore, recuperatore termico, microturbogas, JetCat, CAD, CFD
Data di discussione della Tesi
24 Marzo 2026
URI
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Tipologia del documento
Tesi di laurea
(NON SPECIFICATO)
Autore della tesi
Ortali, Matteo
Relatore della tesi
Correlatore della tesi
Scuola
Corso di studio
Ordinamento Cds
DM270
Parole chiave
Scambiatori di calore, recuperatore termico, microturbogas, JetCat, CAD, CFD
Data di discussione della Tesi
24 Marzo 2026
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