Progetto di car design orientato alla archetipizzazione orizzontale nel Gruppo Stellantis

Lo studio qui di seguito proposto mira allo sviluppo di una nuova piattaforma per le vetture del Gruppo Stellantis, utilizzando il metodo chiamato IDeS (Industrial Design Structure). L’obiettivo è sviluppare veicoli diversi in ottica di archetipizzazione orizzontale, ovvero progettare una piattaforma per il telaio che sia modulare e compatibile con più modelli diversi, e di conseguenza con più carrozzerie diverse. Vedremo come nel settore automotive sempre più brand si orientano verso una fusione dei marchi in pochi gruppi di produttori auto, in modo tale da ottimizzare la produzione su pochi elementi meccanici comuni, archetipizzati, che si montano su prodotti dal family feeling diverso. La metodologia utilizzata per il progetto si compone di varie parti tra cui il QFD (Quality Function Deployment), il Benchmarking, l’SDE (Stylistic Design Engineering) e la MAP (messa a punto). Questo lavoro vuole illustrare come sia possibile integrare queste metodologie per ottenere risultati di progettazione convincenti per qualsiasi prodotto, in questo caso per le berline da città. Grazie alla prima parte del metodo sarà possibile individuare i bisogni dei nuovi utilizzatori delle auto e delle strade, elaborare un pensiero progettuale che vada incontro sia agli amanti della guida sportiva sia a chi utilizza l’auto per spostarsi con la famiglia. Seguirà poi la fase di stile con i disegni dei nuovi modelli, in linea con il family feeling dei brand di riferimento e infine la fase di messa a punto durante la quale il telaio verrà sottoposto a prove di carico e a conseguenti ottimizzazioni strutturali.