Il dimensionamento delle sovrastrutture stradali non pavimentate

Lusini, Edoardo (2016) Il dimensionamento delle sovrastrutture stradali non pavimentate. [Laurea], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria civile [L-DM270], Documento full-text non disponibile
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A comparison between main design methods for unpaved roads is presented in this paper. An unpaved road is made up of an unbound aggregate base course lying on a usually weak subgrade. A geosynthetic might be put between the two in reinforcing and separating function. The goal of a design method is to find the appropriate thickness of the base course knowing at least traffic volume, wheel load, tire pressure, undrained cohesion of the subgrade, allowable rut depth and influence of the reinforcement. Geosynthetics can reduce the thickness or the quality of aggregate required and improve the durability of an unpaved road. Geotextiles contribute to save aggregate through interaction friction and separation, while geogrids through interlocking between his apertures and lithic base elements. In the last chapter a case study is discussed and design thicknesses with two design methods for the three possible cases (i.e. unreinforced, geotextile reinforced, geogrid reinforced) are calculated.

Tipologia del documento
Tesi di laurea (Laurea)
Autore della tesi
Lusini, Edoardo
Relatore della tesi
Correlatore della tesi
Corso di studio
Ordinamento Cds
Parole chiave
strade non pavimentate geogriglie geotessili rinforzo metodi progetto
Data di discussione della Tesi
16 Marzo 2016

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