Indagini sperimentali e numeriche sul comportamento dinamico di una trave: influenza del danno e della temperatura

Il presente elaborato si pone l’obiettivo di eseguire prove dinamiche su una trave in alluminio doppiamente incastrata agli estremi al fine di identificare i parametri dinamici che la caratterizzano, ossia le frequenze naturali e i modi di vibrare. Inoltre, si procederà al danneggiamento di una porzione specifica sull’altezza della sezione di un elemento della trave e, grazie alla caratterizzazione dinamica eseguita sia sulla trave integra sia sulla trave danneggiata si vuole identificare la posizione esatta del danno, utilizzando un algoritmo implementato in Matlab. Si procederà alla caratterizzazione dinamica attraverso: -Trattazione analitica; -Trattazione numerica tramite il software Straus7; -Trattazione sperimentale. Per la valutazione sperimentale delle frequenze e delle corrispettive forme modali si eseguiranno le prove dinamiche utilizzando due tecniche differenti: la tecnica del Roving Hammer e la tecnica del Roving Sensor. In fase sperimentale, si proporrà lo studio sulla variazione delle frequenze in funzione della temperatura ambientale.