Analisi fluidodinamica di un condotto di aspirazione per prototipo di Formula Student

Il presente elaborato propone l’intero lavoro progettuale e simulativo che sta alla base della realizzazione di un condotto di aspirazione per il motore a combustione interna che equipaggerà un prototipo impiegato in competizioni Formula Student. Lo scopo principale è quello di adattare tale componente al fine di soddisfare tutta una serie di requisiti, permettendo al propulsore di sprigionare la massima potenza possibile, con un’erogazione regolare e priva di buchi di coppia nel suo range di funzionamento e senza disturbare oltremodo il pacchetto aerodinamico della vettura. In particolare, l’elaborato si concentra su un’ottimizzazione di carattere fluidodinamico, ottenuta grazie all’ausilio di software computazionali. Il lavoro sfocia nella descrizione di quelle che vengono considerate le geometrie di condotto più promettenti, le cui caratteristiche perseguono gli stessi obiettivi in maniera differente. Al termine della lettura, si avrà una panoramica chiara dei requisiti alla base della progettazione di un condotto di aspirazione, e delle fasi del lavoro che, nell’ambito di UniBo Motorsport, hanno permesso di inseguire gli obiettivi prestazionali. Infine, viene presentata nel dettaglio la geometria considerata migliore, corredata di una serie di validazioni sperimentali ottenute al banco prova di proprietà dell’università.