Valutazione dell'impatto sulla qualità dell'aria derivante dall'espansione di uno scalo intermodale

Nella presente tesi viene elaborata la valutazione di impatto ambientale derivata dall'espansione di uno scalo intermodale, le cui emissioni di inquinanti sono derivate essenzialmente dal traffico veicolare indotto e dai mezzi operanti all'interno dell'azienda. Inizialmente viene fatto un inquadramento generale sui principali inquinanti emessi dal traffico stradale (NOx, PM10, PM2.5, SO2, VOC, benzene, CO), per poi proseguire con le indicazioni teoriche sul procedimento effettuato per l'individuazione dei fattori di emissione allo stato attuale (cioè prima dell'ampliamento dell'azienda) e allo stato futuro (dopo l'ampliamento dell'azienda) che serviranno per il calcolo delle concentrazioni degli inquinanti nei principali ricettori discreti presi in esame. Per individuare codeste concentrazioni vengono utilizzati i software Caline, Calpuff e il post processore RunAnalyzer. Infine, si andranno a confrontare le concentrazioni ottenute dei ricettori discreti, sommate al fondo di concentrazione presente nell'area dato dalle centraline, per capire se l'espansione dello scalo intermodale crei o meno un aumento delle concentrazioni degli inquinanti tale da avere un superamento dei limiti di legge consentiti.