Deep Trails: progettazione computazionale di tettoniche di superfice in materiale fibrocomposito mediante combinazione di processi di auto-organizzazione e ottimizzazione strutturale

Con questa tesi di ricerca si esplorano le potenzialità costruttive ed espressive generate dall’ influenza reciproca di design algoritmico e simulazione strutturale. Alla base di questa ricerca vi è lo studio di processi stigmergici simulati attraverso dei sistemi multi-agente, infatti la popolazione di agenti, usando semplici comportamenti locali basati sulla chemiotassi, forma spontaneamente complesse e dinamiche reti di trasporto, che incorporano effetti quasi-fisici simili alla tensione superficiale. Ciò comporta la nascita di un fenomeno emergente, non specificato dall’ algoritmo dell’ agente, che permette l’eliminazione di percorsi ridondanti all’ interno della rete, riducendola ad un sistema di percorso minimizzato. Ne segue uno studio di come le proprietà multi-agente possano essere incorporate in un livello di geometria più alto e, per non limitare la figura dell’ agente ad un punto, sono stati introdotti all’ interno del sistema dei piani che, attraverso semplici regole di interazione a livello locale e con il sistema chemiotattico, permettono la formazione di strutture superficiali complesse. Attraverso analisi strutturali eseguite con l’ausilio di un software di simulazione NLTH, sono state individuate le zone della superficie con i più alti valori di stress. Esse vengono trattate con un sistema di ornamento che non ha solo accezione decorativa, ma che contribuisce, ad assemblaggio concluso, ad aumentare la performance strutturale del prodotto finale. Si viene a creare un’ unica struttura la cui efficienza strutturale è strettamente dipendente dal contributo di entrambe le parti. Si è scelto di impiegare materiali compositi in GFRP per la simulazione strutturale e la realizzazione delle superfici, materiali che garantiscono un’ elevata leggerezza e resistenza meccanica. Il mold necessario per la stratificazione del GFRP è stato suddiviso in porzioni, ottenute per fresatura.