Progetto di una implementazione veloce del Licklider Transmission Protocol per link ottici

L’architettura TCP/IP non è adatta a far fronte ai problemi delle comunicazioni nello spazio interplanetario quali lunghi ritardi, alti tassi di perdita e connessioni intermittenti. L'osservazione che questi problemi sono comuni anche ad altre reti “challenged” ha portato alla creazione dell’architettura DTN, nata per rispondere non solo alle esigenze delle reti interplanetarie ma a tutte le reti challenged presenti anche in scenari terrestri. All’interno dell’architettura DTN, il Licklider Transmission Protocol (LTP) si colloca come protocollo di trasporto ideato specificamente per funzionare sulle tratte spaziali, dove il TCP non può essere utilizzato. Su queste tratte l’utilizzo di link ottici è molto promettente perchè permette di raggiungere perchè permette di raggiungere velocità di trasmissione superiori rispetto ai normali canali a radio-frequenza. Questa Tesi ha avuto come obiettivo la creazione di una nuova implementazione dell’LTP, denominata Unibo-LTP, capace di sfruttare meglio le velocità offerte dai link ottici rispetto all’implementazione contenuta in ION, cioè la suite dei protocolli DTN realizzata dalla NASA-JPL. Il lavoro è stato organizzato e suddiviso in quattro fasi: studio del protocollo, progetto e scrittura del codice, valutazione delle prestazioni e realizzazione di nuove funzionalità sperimentali. Durante la prima fase si sono studiate le specifiche del protocollo LTP contenute nell’RFC 5326 e si è analizzata in dettaglio l’implementazione presente in ION. La seconda fase ha portato alla realizzazione del codice di Unibo-LTP, garantendo la piena compatibilità con la suite DTN della NASA. La terza riguarda la realizzazione di test comparativi tra le velocità raggiungibili da Unibo-LTP e ION-LTP, simulando le velocità raggiungibili nei link ottici. Nell'ultima fase sono state realizzate alcune estensioni dello standard, in particolare i segmenti “orange”, da proporre per l’inserimento nello standard CCSDS attualmente in fase di revisione.