Hydrogen Powred IC Engine: applicazioni, modifiche e impatto ambientale dei motori a idrogeno

La tesi si concentra sull'applicabilità e sulle caratteristiche dei motori alimentati ad idrogeno, partendo dal concetto chimico dell'elemento e soffermandosi, poi, sulle nozioni di produzione e stoccaggio. L'aspetto rilevante dello scritto è senz'altro la comprensione tecnica dell'efficacia di tali motori, confrontati con i classici motori a combustione interna, relativamente alla prospettiva di un minore impatto ambientale. Tuttavia, si mette in luce la lunga strada ancora da percorrere in questo ambito, data dalla bassa efficienza, rispetto ai motori tradizionali, e soprattutto, dall'inesistenza di una rete capillare di produzione di idrogeno sul territorio. In conclusione, si evince come la possibilità teorica di superare tali problemi esista e si debba affrontare, affinché il sistema di trasporti riesca a superare le sue barriere economiche e tecnologiche.