Progettazione bio-inspired ed ottimizzazione topologica per componenti aeronautici

Al fine di diminuire il peso dell’aeromobile e quindi i consumi, si cercano strutture più efficienti e quindi leggere. Le tecniche di stampa 3D, che si stanno sviluppando in questi anni, consentono di non avere più limiti sulla forma delle strutture portando a geometrie più complesse e performanti. Quindi è possibile, da una parte, ispirarsi alle strutture naturali, come lo scheletro umano, per progettare strutture leggere e allo stesso tempo robuste, dall’altra riprogettare le strutture esistenti alla luce delle nuove tecniche di produzione, attraverso l’analisi topologica. Questo lavoro di tesi ha lo scopo di definire lo stato dell’arte di queste nuove tecnologie nel campo aeronautico, in particolare per gli aeromobili commerciali di nuova generazione. Per dimostrare l’efficacia di queste nuove tecnologie si è considerato come caso di studio il supporto di un sedile aeronautico, componente strutturale secondario di un aeromobile.