Mobilità sostenibile post lockdown: definizione di uno strumento di decision support system per le infrastrutture ciclabili emergenziali

Nel lavoro di tesi svolto argomento principale è la mobilità sostenibile. In particolare il ruolo della bicicletta nello scenario attuale post-lockdown come strumento necessario sia per attuare il distanziamento sociale, ma anche per evitare il sovraccarico del sistema di trasporto pubblico e l'uso dell'auto privata, oltre che a limitare la diffusione del virus e ridurre l'inquinamento atmosferico e le emissioni di gas serra dovuti ai trasporti. In quest'ottica, avvalendosi dei dati raccolti tramite l'iniziativa ABC,una challenge che ha coinvolto università di tutto il mondo, è stata condotta un'analisi dei flussi di biciclette nella città di Bologna, al fine di analizzare i comportamenti degli utenti e il ruolo che rivestono le caratteristiche tipologiche e morfologiche degli archi stradali nell'influenzare tali atteggiamenti, trovandone conferma anche tramite l'analisi statistica. Il fine del presente elaborato è quello di ottenere un valido strumento di supporto per effettuare interventi di natura emergenziale, a basso costo e, quindi, immediatamente attuabili, come quelli descritti, sull'infrastruttura esistente, per favorire la mobilità ciclabile come soluzione.