Sviluppo e applicazione del Plan For Every Part per una linea di assemblaggio. Il caso Toyota material handling.

L’elaborato presenta lo sviluppo e l’applicazione del Plan For Every Part per una linea di assemblaggio all’interno dello stabilimento di Toyota Material Handling Manufacturing Italy. Il PFEP costituisce uno strumento quantitativo per il supporto alle decisioni nella supply chain, attraverso la mappatura degli imballi, dei flussi e delle scorte di tutti i componenti gestiti all’interno dello stabilimento. In primo luogo, l’elaborato ne descrive la struttura e le logiche per la progettazione e implementazione. In particolare, vengono introdotti i parametri di classificazione del materiale, vengono identificate le locazioni logistiche e viene definito il concetto di famiglia di componente. L’elaborato presenta inoltre gli obiettivi che l’azienda mira a raggiungere, su diversi livelli, mediante l’applicazine dello strumento. Un livello operativo, riguardante l’accesso rapido a informazioni strutturate e organizzate, per la gestione delle attività quotidiane in carico alla funzione logistica. Un livello tattico, il cui orizzonte temporale è più ampio, riguardante le attività di progettazione e pianificazione delle attività. Un livello strategico, sia inerente alla definizione dei flussi logistici ottimali, sia inerente all’implementazione di nuove metodologie per la gestione dei progetti interfunzionali. Quindi, partire dalle informazioni contenute nel PFEP, vengono proposte delle modifiche dei flussi logistici attuali per un perimetro di componenti rappresentativi del totale. Infine, vengono valutati gli impatti delle modifiche proposte sia dal punto di vista economico finanziario sia dal punto di vista dell’efficienza operativa e di gestione delle scorte.