Analisi e valutazione dei rischi degli attraversamenti pedonali in aree urbane

Nell'elaborato è descritta la procedura di sviluppo di un algoritmo, strutturato sulla base di un metodo di riferimento già presente in letteratura, con cui si valuta il livello di sicurezza degli attraversamenti pedonali non semaforizzati delle aree urbane del comune di Bologna. Il metodo in esame e quello di riferimento sono stati applicati parallelamente a 10 attraversamenti scelti in due strade di quartiere di Bologna e successivamente se ne sono confrontati i risultati per verificarne la coerenza, nonché la validità del nuovo metodo sviluppato. Successivamente si è eseguita una sperimentazione su un campione di 16 utenti alla guida transitanti su uno specifico attraversamento (in via del Triumvirato) per testare sia il comportamento dei conducenti nei confronti dei pedoni, sia l'impatto esercitato da integrazioni luminose di recente installazione nel suddetto attraversamento. In particolare si sono studiate tre diverse configurazioni di illuminazione.