Applicazione delle tecniche di Total Productive Maintenance all'interno di un sistema di produzione

La seguente tesi è stata sviluppata attraverso un percorso formativo di 6 mesi svolto presso l’azienda Berco S.p.a, Headquater del gruppo Berco Undercarriage nella sede dello stabilimento di Copparo (FE), un’azienda di grandi dimensioni, leader nel campo della produzione di componenti per carri cingolati. Il progetto contenuto nell’elaborato ha lo scopo di aumentare la disponibilità, efficienza e tasso di qualità di una linea automatica di montaggio rulli. La scelta di tale linea di assemblaggio, quale oggetto dell’attività, deriva dal fatto che fosse la linea più critica al mio arrivo in azienda, infatti presentava un valore iniziale di OEE (Overall Equipment Effectiveness) di 55%, che è un indicatore per stabilire l’efficienza di un impianto. Da tale valore possiamo vedere che l’impianto lavorava sfruttando solo la metà della sua capacità produttiva. Analizzando la natura delle perdite della linea, tipicamente guasti, fermate maggiori di 10 minuti, e set-up si è deciso di introdurre i principi fondamentali del TPM (Total Productive Maintenance) attraverso l’introduzione della Manutenzione Autonoma oggetto della tesi e successivamente le tecniche di SMED (Single Minutes Exchange of Die). Per la realizzazione di un’attività strutturata di Manutenzione Autonoma si è proceduto con l’analisi degli indici di efficienza della linea, in particolare valori di OEE e di disponibilità in modo da individuare le criticità tecniche delle macchine; successivamente sono stati identificati gli strumenti necessari a rendere operativa la manutenzione autonoma del reparto. Infine per addestrare e motivare il personale di linea direttamente coinvolto nel progetto sono stati realizzati dei corsi di formazione. Al termine del lavoro è stata definita una procedura standard di implementazione della Manutenzione Autonoma già avviata nel reparto di Montaggio Rulli ed estendibile ai restanti reparti dello stabilimento.