Analisi sperimentale statica e dinamica del collegamento bullonato dell’assale posteriore di una macchina movimento terra

Il presente lavoro è stato sviluppato durante il periodo di tirocinio effettuato in KIM, Komatsu Italia Manufacturing S.p.A. (Este, PD). Gli obiettivi del lavoro svolto sono evidenziare eventuali problematiche e verificare la resistenza meccanica dei collegamenti bullonati che uniscono l’assale posteriore della terna WB93R con il relativo telaio. Vengono presentate inoltre le criticità introdotte da un riutilizzo degli elementi di collegamento in seguito al loro disassemblaggio, ad esempio per motivi di manutenzione. Il metodo di analisi è sperimentale, con utilizzo di estensimetri elettrici collocati primariamente sulla superficie del gambo delle viti determinando così la tensione assiale, la flessione e la torsione. Successivamente si è passati ai test, che si suddividono in: • Fase di precarico: per individuare il valore di precarico effettivamente impartito. • Condizioni operative: vengono svolte e misurate le condizioni di lavoro considerate più gravose. In questo caso si vuole verificare che le sollecitazioni imposte non superino la resistenza meccanica delle viti. • Fase di sbloccaggio: per individuare il precarico residuo. Infine si è effettuato il post-processing dei dati raccolti con lo scopo di ottenere le informazioni necessarie. In questa fase sono state quindi evidenziate alcune criticità del comportamento del collegamento indicandone le cause, possibili rimedi e sviluppi futuri del progetto.